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Un chantier est une zone à risque, pourquoi ?

La présence d’un chantier sur les routes accroît les risques d’accidents. Sur les routes nationales gérées par la Direction interdépartementale des routes (DIR)

t, on recense en moyenne chaque année, 16 accidents sur nos matériels (fourgons, flèches lumineuses…) et 1 blessé (côté agents) suite à un accident survenu à hauteur d’un chantier ou d’une intervention.

Diminuer sa vitesse permet d’anticiper toute modification de la configuration de la route (déviation, rétrécissement) et de conserver un trafic fluide. Il est crucial de modérer sa vitesse pour vous protéger, protéger les autres automobilistes et protéger les agents en intervention. Les professionnels de la route qui interviennent sur le chantier sont parfois particulièrement proches de la circulation et ne sont pas toujours forcément visibles. Enfin, même lorsqu’il est inoccupé, un chantier reste une zone à risque


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